SPRITE,TRIUMPH,BIALS&ELSINORE

6月下旬

バイアルスのフロントスプロケットを15から17Tに交換しました。チェーン調整して試走に出たのですが、ブレーキ調整するのを忘れてました。すぐに気付いて良かったです。スプロケ交換によって街乗りがだいぶ楽になりました。



いつのまにかトライアンフのフロントフェンダーステーが折れてました。
タイヤを外さないとフェンダーが取れませんでした。

来週のツーリングに備え、とりあえずタイヤだけ戻し、休み明けに地元のバイク屋さんに溶接をお願いしようかなぁ？と思っていたら…
ランブレッタの修理でもお世話になったSさんから「今日は朝から溶接するから、何か溶接したいものある？」とのメールが届きました！
もの凄いラッキーなタイミングにビックリしつつ、前から溶接修理が必要だったバイアルスとエルシノアの部品も外して、S邸にお邪魔しました。

バイアルスのサイドカバーとエキパイとマフラーの接合部を支えるステー。
エルシノアのマフラーのステーも溶接していただきました。

トライアンフのフェンダーも綺麗に溶接していただきました！
Sさんありがとうございました！

6月中旬

6月中旬は
ライブ



DJイベント



先輩のラビットがエンジンOHから帰ってきたので、「どんぐり村」までツーリングに行きました。


先輩のラビットは慣らし中なのですが、145ccにボアアップしてあるおかげか、うちのラビットでは失速するような急な上り坂も、SX200と一緒にグイグイ走ってました。






カニ目の燃料ポンプ、バイアルスのフロントスプロケット、エアフィルターも届いてるので、はやいとこ交換したいな！

６月

野球観戦。負けた〜！



最近、好調だったカニ目ですが、遠出する予定があったので、カニ目の調子をみるためチョクチョク乗ってみると、ガス欠みたいな症状で何度か止まってしまいました。
で、チェックしてみるとキャブまでガソリンがきてませんでした。


キーボックス裏の配線であやしいところがあったので、そこをちょちょろっと補修したら燃料ポンプの動きが強くなったので直ったと思ったのですが、しばらくするとまた止まってしまいました。
止まったときに燃料ポンプを叩いたら、コココココッと動きだしたので、燃料ポンプ本体がダメになったみたいです。
８年くらい前にルーカスからミツバの燃料ポンプに交換したのですが、寿命？



カニ目の修理が間に合わなかったので、先輩のビートの助手席で山口県のサファリランドで行われたスーパーカーイベントに行ってきました。
この季節のオープンカーは最高ですね！


スーパーカー凄かったです！



その後、帰ってから「浅草ジンタ」のライブに行ってきました！かっこ良かった！

バイアルスメンテ

実家に投げていたバイアルスの整備をしました。
まずはバッテリー充電したのですが、結局交換したほうが良さそうです。




エキパイとマフラーのジョイント部から排気漏れしてたので、ガスケット交換。
バイク用品店でエイプ用が合いそうだったので、買ってみたらバッチリ合いました。良かった！


排気音がうるさくなってきたので、消音材を巻きました。
１回目巻いたときは、まだうるさかったので、さらに消音材を巻いて良い感じになりました。



あと、エアクリも掃除しました。


今現在トライアル仕様で15丁のフロントスプロケットを付けていて、街乗りがしんどいので16か17丁に交換するつもりだったのですが、バイク用品店で売ってなかったので、また今度交換します。