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OIL交換

今日はドカティでツーリングに行く予定だったのですが、雨のため予定変更をして、ドカティとバイアルスのOIL交換を行いました。
久しぶりにOIL交換したように思います。
これからはもう少しこまめにOIL交換しようと思います。
そういえば、マイクロロンを随分前に購入したまま置いてあるので、今度試してみよ。
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by kani-duca | 2008-03-30 13:41 | DUCATI(売却) | Comments(0)

ドカティ クラッチワイヤー

注文していたクラッチワイヤー(1万円!)が届いたので取付けました。
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僕のドカティはトマゼリ・マタドールのレプリカ(日本製)を使っているのですが、造りがボロいです。で、今回届いたクラッチワイヤーを取付けようとしたら、タイコの部分がハマる部分にバリがあり、うまくハマりません。
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ヤスリでバリを落としてなんとか取付けました。
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明日は久しぶりにドカティで通勤しよ!
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by kani-duca | 2008-03-13 22:33 | DUCATI(売却) | Comments(0)

バイアルス マフラー交換

知り合いのバイク屋さんに転がっていたイーハトーブ用の中古マフラーを手に入れ、バイアルスに取付けました。バイアルスとイーハトーブでは少しマフラーの取付け位置が違うのか、少してこずりましたが、なんとか取付ける事が出来ました。
なぜ、マフラーを交換したかというと、バイアルスのリアサスが随分前から死んでおり、サス交換をしたかったのですが、純正マフラーとサスのクリアランスが小さ過ぎて純正サス以外取付けることが出来なかったからです。純正サスが今でも手に入れば問題ないんですけど、手に入りません。
ところが、今回取付けたマフラーもチャンバー?からサイレンサーへとつなぐパイプ部分がサスとのクリアランスが非常に小さく、どんなサスでも取付けられるといった感じではありません。残念です。
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あと、バイアルスはスピードメーターケーブルが切れてるし、ウインカーのインジケータ、メーターランプも切れてるし、ガソリンタンクはサビで穴が開くし、ガソリンが漏れてサイドカバーの塗装は剥げるし、シートは破けたし、やることがたくさんあります。
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by kani-duca | 2008-03-12 20:38 | BIALS | Comments(0)